| fire | Дата: Четверг, 15.08.2013, 21:12 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 33
Статус: Offline
| загорелась у меня лампа абс на октавии, прям незнал что делать. ездил к электрикам на диогностику, взялся один сазал какойто из передних датчиков. пока кавырял оказалось можно диогностировать просто. снимаем клемму с датчика и включаем зажигание(машина на ручнике), если датчик исправен после пищания на ремни и всякой фигни начинает мигать лампа ручника и пищит другим тоном. если нет нечего не происходит.
|
| |
| |
| Спутник | Дата: Вторник, 19.11.2013, 20:04 | Сообщение # 2 |
|
типа.. Главный
Группа: Администраторы
Сообщений: 156
Статус: Offline
| у меня на днях OBDII блютус адаптер приходит, могу дать на диагностику, поставишь прогу на андроид и диагностируй...
у меня в свое время (в 2000г) на VW Passat B3 криворукие слесаря в автосервисе МАСТЕР на пролетарской (тогда там был именно "мастер")
при замене ступичного подшипника отломили датчик с суппорта, как потом выяснилось, к ним первый раз авто с ABS приехал...
что делать в таких случаях просто никто не знал, то что датчик прикипает к суппорту намертво, тоже никто не знал,
а то что у него есть разъем подкапотом, никто не смотрел... порешили его достать... ну и отломили ...
при разборе полетов с этим сервисом, пытался найти "правду", в итоге потом ездил без АБС.
сейчас на Траджете АБС работает исправно.
Fire - попробуй прозвонить датчики на предмет обрыва цепи.
это первое что нужно сделать, и если при каких-то ремонтах не снимался сепаратор АБС, то на него не нет необходимости обращать внимание...
если датчик в обрыве, то замена, или поиск на разборе б/у суппорта с рабочим датчиком, я к Пассату тогда рассматривал такой вариант, но не нашел, мало их было с АБС.
UA4WGM - КВ позывной с 1987г.
.
HOME HF: YAESU FT-2000 (100W) + IV (20/30м) + IV (40/80м).
HOME 2м: ICOM IC-110 + 3el YAGI 145MHz (QSX - 145.575MHz)
HOME 70cм: ICOM IC-211s + DIAMOND SG7400
|
| |
| |
